Integracja · CAB Plan
Oględziny szkód, teraz umawiane także telefonicznie.
Prosto do CAB Plan.
Ubezpieczyciele rezerwują przez DIB, kierowcy rezerwują online. Tylko telefon został z boku. Sono odbiera Waszą linię szkodową, rozpoznaje auto po numerze rejestracyjnym, proponuje wolne terminy na żywo z CAB Plan Damage Booking i rezerwuje oględziny, gdy tylko dzwoniący potwierdzi.
Zbudowane na asystencie telefonicznym Sono dla motoryzacji. Możecie też przejrzeć wszystkie integracje Sono.
+48 601 ••• •12
Po godzinach · odebrane przy pierwszym sygnale
Szczegóły rezerwacji
Zapisane w CAB Plan
Luka
Każdy kanał rezerwacji trafia do CAB Plan.
Poza telefonem.
Wielu kierowców wciąż dzwoni. I dzwonią wtedy, gdy wszyscy w warsztacie mają pełne ręce roboty, albo gdy drzwi są już zamknięte. Część oddzwoni później. Część zadzwoni do kolejnego warsztatu.
Bez integracji
„Chwileczkę, tylko znajdę długopis. Jaki był ten numer rejestracyjny?”
- —Ktoś przerywa pracę, idzie do komputera i ręcznie wpisuje rezerwację.
- —Połączenia w godzinach szczytu i po zamknięciu zostają bez odpowiedzi.
- —Numery rejestracyjne, ubezpieczyciele i numery szkód są źle słyszane i dopytywane od nowa.
- —Nic nie zostaje zapisane, więc poranna zmiana zaczyna od poczty głosowej.
Sono × CAB Plan
„Państwa VW Golf, oględziny w blacharni w Warszawie, w czwartek o dziewiątej. Czy mam zarezerwować?”
- →Każde połączenie odebrane, także w szczycie, wieczorami i w weekendy.
- →Auto jest rozpoznawane po numerze rejestracyjnym, więc dzwoniący nie musi podawać tego, co CAB już wie.
- →Wolne terminy na żywo z Waszego kalendarza oględzin, rezerwowane po potwierdzeniu.
- →Rezerwacja trafia do CAB Plan, a dzwoniący dostaje SMS z potwierdzeniem.
Jak to działa
Od dzwoniącego telefonu
do umówionych oględzin
Sono łączy się z CAB Plan Damage Booking przez API CAB Group. Rezerwacja, którą tworzy, jest taka sama jak ta, którą zrobiłby ubezpieczyciel albo klient online.
Krok 01
Połączenie zostaje odebrane
Sono odbiera przy pierwszym sygnale, pyta, co się stało, i ustala, czy chodzi o oględziny szkody, szybę, holowanie czy coś innego.
Krok 02
Auto zostaje rozpoznane
Dzwoniący podaje numer rejestracyjny. Sono literuje go z powrotem, prosi o potwierdzenie i pobiera z CAB markę, model i rok produkcji.
Krok 03
Warsztat i godzina
Proponowane są tylko punkty, które przeprowadzają oględziny tej marki. Wolne terminy przychodzą na żywo z CAB Plan: najpierw dzień, potem godzina.
Krok 04
Zarezerwowane w CAB Plan
Sono odczytuje całą rezerwację, rezerwuje ją po potwierdzeniu i wysyła SMS z warsztatem, adresem i godziną.
Co obsługuje
Zbudowane pod to, jak naprawdę
wyglądają rozmowy o szkodach
Wszystko, co opisujemy poniżej, działa produkcyjnie na prawdziwej linii szkodowej, a nie w demo.
Literowanie numeru i wyszukanie pojazdu
Fińskie i szwedzkie formaty tablic rejestracyjnych, przed wyszukaniem literowane alfabetem fonetycznym. Jeśli auto nie zostanie znalezione, Sono pyta zamiast tego o markę i rok produkcji.
Właściwy warsztat dla danej marki
Punkty są filtrowane według marek, które obsługują, więc dzwoniący nigdy nie trafi do warsztatu, który nie może przyjąć jego auta.
Terminy na żywo, bez podwójnych rezerwacji
Godziny pochodzą prosto z kalendarza oględzin. Jeśli termin zostanie zajęty w trakcie rozmowy, Sono proponuje kolejny, zamiast potwierdzać coś, co już nie istnieje.
Ubezpieczyciel i numer szkody
Sono zapisuje ubezpieczyciela, rozpoznając lokalnych ubezpieczycieli po nazwie, oraz to, czy dzwoniący ma już numer szkody, i przypomina, że będzie potrzebny na oględzinach.
Szyby, holowanie i serwis przekierowane
Pęknięta przednia szyba trafia na linię szybową, auto niezdatne do jazdy do holowania, zaplanowany serwis do obsługi serwisowej. Miejsca docelowe ustalacie Wy.
Żaden dzwoniący nie przepada
Jeśli któryś system nie odpowiada, dzwoniący nic o tym nie wie. Sono zbiera dane i przekazuje je Waszemu zespołowi, więc rezerwacja i tak dochodzi do skutku.
Wyniki
Co się wydarzyło na prawdziwej linii
Duża nordycka grupa dealerska z oddziałami w kilku miastach postawiła asystenta na swojej linii do oględzin szkód i uruchomiła go na prawdziwym ruchu klientów.
79%
połączeń w sprawie oględzin obsłużonych bez udziału człowieka
77%
połączeń z zamiarem rezerwacji zakończyło się rezerwacją
97%
danych dzwoniącego zapisanych, gdy tylko je podał
Gdzie przebiega granica
Mniej więcej co piąte połączenie trafia do człowieka. Celowo.
To Wasz warsztat decyduje, gdzie przebiega granica. Złożone przypadki, niezadowoleni klienci i wszystko, co nietypowe, należą do człowieka. Asystent nie obiecuje też terminów ani cen naprawy; te ustala się podczas oględzin.
Szkody blacharskie, takie jak zarysowania, wgniecenia i drobne stłuczki, rezerwowane prosto w CAB Plan z potwierdzeniem SMS.
Przednia szyba i szkło na linię szybową, auto niezdatne do jazdy do holowania, zaplanowany serwis do obsługi serwisowej. Opcjonalnie link SMS do przesłania zdjęć szkody.
Dzwoniący, który prosi o rozmowę z człowiekiem, zdenerwowany klient, wszystko, co nietypowe. Przełączenie albo SMS z Waszymi numerami kontaktowymi.
Uruchomienie
Jedno spotkanie.
Start w 2–3 dni robocze.
Integracja z CAB Plan jest już zbudowana i działa produkcyjnie. Od was potrzebujemy tylko jednego spotkania. Resztą zajmujemy się my, a asystent zaczyna odbierać wasze połączenia w ciągu dwóch–trzech dni roboczych.
30–60
minut aktywnej pracy
2–3
dni robocze do startu
Dostępne dla warsztatów korzystających z CAB Plan Damage Booking.
- 01 Jedno spotkanie startowe: punkty serwisowe, zasady przekierowań i sposób obsługi połączeń
- 02 Konfigurujemy asystenta pod wasz CAB Plan, bez pracy po waszej stronie
- 03 Przekierowujecie obecny numer albo bierzecie nowy
- 04 Połączenia testowe, potem start
Powiązane rozwiązania
Sono dla motoryzacji
Zastosowanie, na którym stoi ta integracja: rezerwacje serwisowe, pytania o status i telefony po godzinach obsłużone dla dealerów i warsztatów.
Dowiedz się więcejIntegracje
Wszystkie systemy, z którymi łączy się Sono, i cztery sposoby na całą resztę: API, webhooki, iPaaS albo cykliczna wymiana plików.
Dowiedz się więcejRecepcjonista AI
Sono odbiera każde połączenie, umawia wizyty, przyjmuje wiadomości i przełącza do właściwej osoby – przez całą dobę, w każdym języku.
Dowiedz się więcejFAQ
Najczęściej zadawane
pytania
Pozwala asystentowi głosowemu Sono rezerwować oględziny szkód przez telefon prosto w CAB Plan Damage Booking. Asystent odbiera połączenie, pyta, co się stało, rozpoznaje auto po numerze rejestracyjnym, proponuje wolne terminy z kalendarza oględzin warsztatu i tworzy rezerwację, gdy dzwoniący potwierdzi. Dzwoniący dostaje SMS z potwierdzeniem, a rezerwacja pojawia się w CAB Plan tak samo jak każda rezerwacja od ubezpieczyciela czy z kanału online.
Warsztaty i dealerzy, którzy używają CAB Plan Damage Booking do oględzin szkód. Integracja jest już zbudowana i działa produkcyjnie, więc nowy warsztat uruchamia się przez konfigurację, a nie projekt programistyczny.
Nie. Rezerwacje telefoniczne trafiają do tego samego kalendarza, do którego ubezpieczyciele już dziś rezerwują przez DIB, a Wasz warsztat nadal decyduje, które godziny są dostępne. Telefon staje się po prostu kolejnym kanałem rezerwacji obok DIB i rezerwacji online.
Nie. Wolne terminy są odczytywane z CAB Plan na żywo w trakcie rozmowy. Jeśli ktoś inny zajmie termin między jego zaproponowaniem a rezerwacją, Sono informuje o tym dzwoniącego i proponuje inną godzinę, zamiast potwierdzać rezerwację, która nie istnieje.
Dzwoniący podaje numer rejestracyjny. Sono literuje go z powrotem alfabetem fonetycznym, żeby go potwierdzić, a potem pobiera z CAB markę, model i rok produkcji. Jeśli auto nie zostanie znalezione, Sono pyta zamiast tego o markę i rok. Proponowane są tylko punkty, które przeprowadzają oględziny tej marki.
Zanim cokolwiek zarezerwuje, Sono ustala, czego dzwoniący potrzebuje. Pęknięta przednia szyba może trafić na Waszą linię szybową, auto niezdatne do jazdy do holowania, a zaplanowany serwis do obsługi serwisowej. Miejsca docelowe ustalacie Wy. Dzwoniący, który prosi o człowieka, zostaje przełączony albo dostaje SMS z Waszymi numerami kontaktowymi.
Dzwoniący nie słyszy o problemach technicznych. Sono zbiera brakujące dane (numer rejestracyjny, pojazd, preferowany warsztat i termin, dane kontaktowe) i przekazuje je Waszemu zespołowi, więc klient nie przepada.
Tak. Asystent mówi o tym na początku rozmowy, a dzwoniący może w każdej chwili poprosić o rozmowę z człowiekiem. Rozmowy są nagrywane i transkrybowane, a każde nagranie, transkrypcja i podsumowanie są dostępne w panelu Sono.
Standardowo po fińsku, szwedzku i angielsku, inne języki na życzenie. Asystent zmienia język, gdy dzwoniący o to poprosi, i pozostaje przy nim. Fińskie i szwedzkie numery rejestracyjne oraz lokalni ubezpieczyciele są rozpoznawani po nazwie.
Nie. Rezerwuje oględziny. Gdzie zostanie wykonana naprawa, ile będzie kosztować i kiedy może się zacząć, ustala się podczas oględzin, i to właśnie asystent mówi dzwoniącym, którzy o to pytają.
Integracja jest zbudowana na API CAB Group we współpracy z CAB Group i od wiosny 2026 działa produkcyjnie na prawdziwej linii do oględzin szkód. CAB Plan i CABAS są znakami towarowymi CAB Group AB; Sono jest niezależnym produktem.
Zacznijmy
Zobaczcie, jak z rozmowy powstaje rezerwacja w CAB Plan
Podczas 30-minutowego demo dzwonimy do asystenta i opisujemy wgnieciony samochód tak, jak zrobiliby to wasi klienci. Zobaczycie, jak oględziny pojawiają się w kalendarzu.
Umów demo