Integrasjon · CAB Plan
Skadetakst kan nå også bestilles på telefon.
Rett inn i CAB Plan.
Forsikringsselskapene bestiller via DIB, og bileierne bestiller på nett. Telefonen var den eneste kanalen som sto utenfor. Sono svarer på takstlinjen deres, finner bilen ut fra registreringsnummeret, tilbyr ledige tider rett fra CAB Plan Damage Booking og booker taksten i det øyeblikket kunden bekrefter.
Bygget på Sonos telefonassistent for bilbransjen, eller se alle Sono-integrasjoner.
+47 9•• •• •12
Etter stengetid · besvart på første ring
Bookingdetaljer
Skrevet til CAB Plan
Hullet
Alle bookingkanaler havner i CAB Plan.
Unntatt telefonen.
Mange bileiere ringer fortsatt. Og de ringer når alle på verkstedet har hendene fulle, eller etter at dørene er stengt. Noen ringer tilbake senere. Noen ringer neste verksted.
Uten integrasjonen
«Vent litt, jeg skal bare finne en penn. Hva var registreringsnummeret igjen?»
- —Noen avbryter en jobb, går bort til en skjerm og taster inn bookingen for hånd.
- —Samtaler i rushtiden og etter stengetid blir ikke besvart.
- —Registreringsnumre, forsikringsselskaper og skadenumre blir hørt feil og må spørres om igjen.
- —Ingenting blir registrert, så morgenskiftet starter med å høre gjennom talepostkassen.
Sono × CAB Plan
«Din VW Golf, skadetakst på verkstedet i Bergen torsdag klokka ni. Skal jeg booke det?»
- →Hver samtale besvart, også i rushtiden, på kvelder og i helger.
- →Bilen identifiseres ut fra registreringsnummeret, så kunden aldri blir spurt om noe CAB allerede vet.
- →Ledige tider rett fra deres egen takstkalender, booket så snart kunden bekrefter.
- →Bookingen havner i CAB Plan, og kunden får en bekreftelse på SMS.
Slik fungerer det
Fra ringende telefon til
booket takst
Sono kobles til CAB Plan Damage Booking via CAB Groups API. Bookingen Sono oppretter, er den samme bookingen et forsikringsselskap eller en kunde på nett ville gjort.
Steg 01
Samtalen besvares
Sono svarer på første ring, spør hva som har skjedd og finner ut om det gjelder skadetakst, en glassjobb, tauing eller noe helt annet.
Steg 02
Bilen identifiseres
Kunden sier registreringsnummeret. Sono leser det opp med bokstaveringsalfabetet, bekrefter det og henter merke, modell og årsmodell fra CAB.
Steg 03
Verksted og tid
Bare verksteder som tar takst på akkurat det merket, blir tilbudt. Ledige tider hentes live fra CAB Plan: først dagen, så klokkeslettet.
Steg 04
Booket i CAB Plan
Sono leser opp hele bookingen, booker så snart kunden bekrefter, og sender en SMS med verksted, adresse og tidspunkt.
Dette håndterer den
Bygget for hvordan
skadesamtaler faktisk går
Alt nedenfor kjører i produksjon på en ekte takstlinje, ikke i en demo.
Skiltnummer lest opp og slått opp
Finske og svenske skiltformater, lest opp med bokstaveringsalfabetet før oppslaget. Finnes ikke bilen, spør Sono i stedet om merke og årsmodell.
Riktig verksted for merket
Verkstedene filtreres etter hvilke merker de tar takst på, så ingen kunde blir booket inn på et verksted som ikke kan ta imot bilen.
Live-tider, ingen dobbeltbookinger
Tidene kommer rett fra takstkalenderen. Blir en tid tatt midt i samtalen, tilbyr Sono neste ledige i stedet for å bekrefte noe som ikke finnes.
Forsikringsselskap og skadenummer
Sono noterer forsikringsselskapet, og kjenner igjen de lokale selskapene ved navn, og om kunden allerede har et skadenummer, og minner om at det trengs ved taksten.
Glass, tauing og service sendt videre
En sprukket frontrute går til glasslinjen, en bil som ikke kan kjøres, til tauing, og planlagt service til servicemottaket. Dere bestemmer hvor.
Ingen kunde går tapt
Hvis et system ikke svarer, merker kunden ingenting. Sono samler inn opplysningene og gir dem videre til teamet deres, så bookingen likevel blir gjort.
Resultater
Dette skjedde på en ekte linje
En stor nordisk bilforhandlergruppe med avdelinger i flere byer satte assistenten på takstlinjen sin og kjørte den på ekte kundetrafikk.
79%
av samtalene om skadetakst håndtert uten et menneske
77%
av samtalene med bookingintensjon endte med en booking
97%
av kundens opplysninger registrert når kunden oppga dem
Hvor grensen går
Omtrent hver femte samtale går til et menneske. Med vilje.
Verkstedet deres bestemmer hvor grensen går. Kompliserte saker, misfornøyde kunder og alt utenom det vanlige hører hjemme hos et menneske. Assistenten lover heller ikke reparasjonsdatoer eller priser; det avtales ved taksten.
Karosseriskader som riper, bulker og mindre kollisjoner, booket rett i CAB Plan med SMS-bekreftelse.
Frontrute og glass til glasslinjen, en bil som ikke kan kjøres, til tauing, planlagt service til servicemottaket. Eventuelt en SMS-lenke for å sende bilder av skaden.
En kunde som ber om å få snakke med et menneske, en opprørt kunde, alt som er uvanlig. Satt over, eller tilsendt kontaktnumrene deres på SMS.
Oppstart
Ett møte.
I drift på 2–3 arbeidsdager.
CAB Plan-integrasjonen er allerede bygget og i drift. Alt vi trenger fra dere, er ett møte. Resten ordner vi, og assistenten svarer på samtalene deres innen to til tre arbeidsdager.
30–60
minutter aktiv arbeidstid
2–3
arbeidsdager til oppstart
Tilgjengelig for verksteder som bruker CAB Plan Damage Booking.
- 01 Ett oppstartsmøte: verksteder, regler for viderekobling og hvordan samtaler skal håndteres
- 02 Vi konfigurerer assistenten mot deres CAB Plan, uten arbeid på deres side
- 03 Dere viderekobler dagens nummer, eller tar et nytt
- 04 Testsamtaler, så i drift
Relaterte løsninger
Sono for bilbransjen
Bruksområdet bak denne integrasjonen: verkstedtimer, statushenvendelser og henvendelser etter stengetid, besvart for forhandlere og verksteder.
Les merIntegrasjoner
Alle systemene Sono kobler seg til, og de fire måtene alt annet kobles på: API, webhooks, iPaaS eller en planlagt fil.
Les merAI-resepsjonist
Sono svarer på hver samtale, booker timer, tar imot beskjeder og setter innringere over til rett person – døgnet rundt, på ethvert språk.
Les merFAQ
Ofte stilte
spørsmål
Den lar Sonos taleassistent booke skadetakst rett i CAB Plan Damage Booking over telefon. Assistenten svarer på samtalen, spør hva som har skjedd, finner bilen ut fra registreringsnummeret, tilbyr ledige tider fra verkstedets takstkalender og oppretter bookingen når kunden bekrefter. Kunden får en bekreftelse på SMS, og bookingen dukker opp i CAB Plan akkurat som en booking fra et forsikringsselskap eller fra nett.
Verksteder og forhandlere som bruker CAB Plan Damage Booking til skadetakst. Integrasjonen er allerede bygget og i produksjon, så et nytt verksted kommer i gang gjennom konfigurasjon, ikke et utviklingsprosjekt.
Nei. Telefonbookinger havner i den samme kalenderen som forsikringsselskapene allerede booker i via DIB, og verkstedet deres bestemmer fortsatt hvilke tider som kan bookes. Telefonen blir rett og slett enda en bookingkanal ved siden av DIB og nettbooking.
Nei. Ledige tider leses live fra CAB Plan under samtalen. Blir en tid tatt av noen andre mellom at den tilbys og at den bookes, sier Sono fra til kunden og tilbyr en annen tid i stedet for å bekrefte en booking som ikke finnes.
Kunden sier registreringsnummeret. Sono leser det opp med bokstaveringsalfabetet for å bekrefte det og henter så merke, modell og årsmodell fra CAB. Finnes ikke bilen, spør Sono i stedet om merke og årsmodell. Bare verksteder som tar takst på akkurat det merket, blir tilbudt.
Sono finner ut hva kunden trenger før noe blir booket. En sprukket frontrute kan gå til glasslinjen deres, en bil som ikke kan kjøres, til tauing, og planlagt service til servicemottaket. Dere bestemmer hvor. En kunde som ber om å snakke med et menneske, blir satt over eller får kontaktnumrene deres på SMS.
Kunden merker aldri tekniske problemer. Sono samler inn opplysningene som fortsatt trengs (registreringsnummer, kjøretøy, ønsket verksted og tid, kontaktopplysninger) og gir dem videre til teamet deres, så kunden ikke går tapt.
Ja. Assistenten sier det i starten av samtalen, og kunden kan når som helst be om å få snakke med et menneske. Samtalene tas opp og transkriberes, og alle opptak, transkripsjoner og sammendrag er tilgjengelige i Sonos dashboard.
Finsk, svensk og engelsk fra start; andre språk etter avtale. Assistenten bytter språk når kunden ber om det, og holder seg til det. Finske og svenske registreringsnumre og lokale forsikringsselskaper gjenkjennes ved navn.
Nei. Den booker taksten. Hvor reparasjonen gjøres, hva den koster og når den kan starte, avtales ved taksten, og det er også det assistenten svarer kunder som spør.
Integrasjonen er bygget på CAB Groups API i samarbeid med CAB Group og har vært i produksjon på en ekte takstlinje siden våren 2026. CAB Plan og CABAS er varemerker som tilhører CAB Group AB; Sono er et uavhengig produkt.
Kom i gang
Se en samtale bli til en booking i CAB Plan
I en demo på 30 minutter ringer vi assistenten og beskriver en bulkete bil slik kundene deres ville gjort. Dere ser hvordan timen dukker opp i kalenderen.
Book en demo